O volume recorde de veículos nas rodovias federais brasileiras nas últimas semanas empurrou o governo federal para uma decisão drástica. O Ministério dos Transportes decidiu acelerar a implantação do sistema de cobrança eletrônica sem cancelas, conhecido internacionalmente como sistema livre passagem, visando destravar o tráfego pesado que paralisa trechos estratégicos de ligação entre estados.
Como vai funcionar a cobrança automática
Diferente dos modelos tradicionais que exigem paradas obrigatórias ou redução drástica de velocidade em praças físicas, o novo formato utiliza pórticos equipados com sensores de alta precisão e inteligência artificial. Os dispositivos leem automaticamente as tags instaladas nos para-brisas ou realizam a identificação por meio da placa do veículo, garantindo fluxo contínuo nas estradas e acabando com as filas quilométricas nos horários de pico.
- Leitura instantânea de tags e placas em alta velocidade
- Fim definitivo das filas e paradas nas praças de pedágio
- Cálculo proporcional ao trecho efetivamente percorrido pelo motorista
Para os profissionais do volante, como taxistas e motoristas de aplicativo que viajam frequentemente entre municípios, a mudança representa uma economia significativa de tempo e combustível. A expectativa do setor é que a expansão do modelo livre nas principais concessões do país reduza o tempo de deslocamento em rotas críticas em até trinta por cento até o final do ano.
