O modelo tradicional de cobrança em praças físicas de pedágio está com os dias contados nas rodovias brasileiras. O governo federal iniciou testes práticos com uma tecnologia avançada baseada em rastreamento por satélite e pórticos virtuais, projetada para cobrar do motorista exatamente a distância percorrida no asfalto.
Como vai funcionar o novo modelo de cobrança
Diferente do sistema atual, onde o motorista paga um valor fixo independente do trecho utilizado, a nova tecnologia utiliza leitores de alta precisão e monitoramento orbital para registrar a entrada e a saída do veículo em cada rodovia concessionada. O valor devido é calculado de forma proporcional e automática, gerando uma fatura mensal integrada aos meios de pagamento já utilizados pelos condutores.
- Fim das filas intermináveis nas praças de pedágio tradicionais
- Cobrança justa calculada por quilômetro exato de rodovia utilizada
- Integração direta com aplicativos de mobilidade e tags eletrônicas
Impacto direto para quem vive na estrada
Para taxistas e motoristas de aplicativo que cruzam rodovias diariamente, a mudança promete aliviar significativamente os custos operacionais das viagens intermunicipais. A expectativa do Ministério dos Transportes é que a transição completa para o modelo de livre passagem ocorra de forma gradual ao longo dos próximos anos, modernizando a infraestrutura viária e reduzindo o tempo de percurso em todo o país.
