O Ministério dos Transportes iniciou testes com uma tecnologia revolucionária que promete mudar radicalmente a fiscalização nas rodovias brasileiras. Em vez dos tradicionais radares fixos e lombadas eletrônicas, o novo sistema utiliza monitoramento por satélite integrado a inteligência artificial para calcular a velocidade média dos veículos quilômetro a quilômetro.
Fim dos radares tradicionais e foco no fluxo contínuo
A ferramenta inovadora consegue rastrear o tempo de percurso de carros, caminhões e frotas profissionais entre dois pontos distantes, aplicando autuações automáticas caso o limite regulamentar seja ultrapassado. Especialistas apontam que a medida visa coibir frenagens bruscas perigosas e otimizar o fluxo de tráfego nas principais estradas do país.
- Monitoramento contínuo em trechos de serra e retas longas
- Eliminação de pontos de frenagem repentina e colisões traseiras
- Processamento de dados em tempo real por algoritmos avançados
Motoristas de aplicativo e taxistas que dependem das rodovias para viagens intermunicipais devem redobrar a atenção, já que a cobertura via satélite abrange faixas antes desassistidas por equipamentos físicos de controle de tráfego.
