Uma nova proposta em discussão nas principais capitais brasileiras promete mexer pesadamente com o orçamento de quem trabalha nas ruas. Secretarias de mobilidade urbana avaliam a implementação de uma taxa diária de circulação para veículos que operam em zonas de alto fluxo, com o argumento oficial de desafogar o tráfego nos horários de pico. A medida, no entanto, gerou forte resistência entre profissionais do volante.
Impacto direto na margem de lucro diária
Para taxistas e motoristas de aplicativo que já enfrentam custos elevados com manutenção, seguro e o preço instável dos combustíveis, a nova cobrança representa um golpe financeiro preocupante. Cálculos preliminares apontam que o desconto diário pode corroer até quinze porcento do faturamento líquido semanal, tornando insustentável a permanência em certas zonas centrais das grandes metrópoles.
Associações preparam resistência jurídica
Diante do avanço do projeto, frotistas e lideranças sindicais já articulam medidas legais para barrar a cobrança antes de sua homologação. A alegação principal é de bitributação e cerceamento do direito ao trabalho, uma vez que a categoria já arca com taxas municipais específicas e impostos veiculares estaduais e federais pesados.
