Uma nova proposta legislativa em discussão no Congresso Nacional promete sacudir o mercado automotivo brasileiro ao sugerir a cobrança do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) calculada diretamente com base no peso do automóvel, substituindo o tradicional formato baseado apenas no valor de mercado da tabela FIPE.
Como a mudança impacta o bolso de quem roda na rua
Se aprovada, a medida tem o potencial de reduzir drasticamente a carga tributária sobre veículos compactos e modelos de entrada, amplamente utilizados por motoristas de aplicativo, taxistas e trabalhadores urbanos que dependem do carro para garantir o sustento diário nas grandes capitais.
- Redução de custos: Carros mais leves e econômicos pagariam alíquotas significativamente menores.
- Justiça fiscal: A proposta argumenta que veículos mais pesados causam maior desgaste ao asfalto urbano.
- Renovação de frota: Motoristas teriam mais facilidade financeira para manter seus cadastros atualizados com carros modernos.
Especialistas em mobilidade urbana apontam que a alteração pode redefinir as preferências de compra no país, beneficiando diretamente a categoria profissional que sofre com o peso dos impostos atuais e busca alternativas viáveis para manter a rentabilidade no trânsito das metrópoles.
